油气航运为何逆势而上？揭秘背后原因！
发表时间 ：2026-03-04
来源：中讯证研
昨天市场就是个股普跌但个别题材强势的结构性行情，今天有人气的继续强势延续确实没啥问题，但没理由走强的一般个股全崩了也属实意外，只是转念一想，如今量化统治的市场什么时候就被量化集体给摁了似乎也很正常，就看今天的大盘分时走势就是妥妥的量化兑现特征，所以也是情理之内，以前就说过量化的增量缩量以及进场离场都没有什么逻辑，我们要看的就是结果。
今天大盘算是破位大跌，只有最强人气的油气航运一枝独秀，这就是博弈主流人气的策略正确性，信市场才有更大的生存可能，但既然出现了这么大的亏钱效应，市场也就没办法再做积极预期了，即便是利好所在的油气航运也要小心一旦情绪退去后的补跌风险，这个地方只能按短线看，不能看趋势。
盘面上看，油气是消息最大刺激的题材板块，一堆的缩量涨停这是正常的情绪反应，但由于是节前就已经开始炒作的且板块容量不足，加上国际局势变化莫测，所以只能是借情绪玩超短的策略，持续性不足。有色这边小金属集体大跌倒是意料之中，而且也并非是其第一次大分歧，所以暂时取关，黄金股则是弱预期，期货没弱但个股整体大跌，这就类似于之前航天股的震荡型反抽了，如果明天就有修复那还能看，不然就只能让量化去玩了。AI硬件今天除了CPO还有些承接外全体躺倒，这就无需再观察了。
今天虽然大跌但还有三万亿，现在就怕量化突然萎缩，因为量化型的增量很容易突然消失，如果真缩了，那市场就更惨。